logo
Wyślij wiadomość

Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką

100 sztuk
MOQ
negocjowalne
Cena £
Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
nazwisko: Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką
Materiał: Stal nierdzewna
Cechy: Wysoka odporność na temperaturę, niskie straty, długa żywotność
Długość: Można je dostosować
Zastosowanie: Silnik morski, przełącznik sterowania przepustnicą silnika morskiego
Kolor kabla: czerwony
Warunki pracy i temperatura: Od -40℃ do 85℃
Względna wilgotność: <90%
Udar: 175mm Mini skok
Podkreślić:

33C Czerwony przewód sterujący

,

Kabel sterujący skrzynką biegów

,

Niestandardowy kabel sterujący silnikiem morskim

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Szanghaj, Chiny (kontynentalne)
Nazwa handlowa: PHIDIX
Orzecznictwo: IATF16949
Numer modelu: Zindywidualizowane
Zapłata
Szczegóły pakowania: Pudełko kartonowe lub drewniane
Czas dostawy: 7-40 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Możliwość Supply: 888 sztuk/sztuk miesięcznie
opis produktu

Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką

[ Opis produktu ]

Wzrost od naszych standardowych kabli 3300, 33C Red-Jacket Control Kable funkcjonują z mniejszą reakcją, lepszą wydajnością oddzielenia się i są lepszym wyborem dla dłuższych tras.w porównaniu z kablami 3300Kable 33C mają bardziej wytrzymały przewód, co zapewnia im dłuższą żywotność w środowisku morskim.Honda, Nissan, Suzuki, Volvo, Yamaha i inne.

[ Czas sprawdził projekt ]

Przewód: Wyższa konstrukcja drutu wiążącego przewyższa imitacje konkurencji.

Wnętrze: wykonane z elastycznego nici węglowego o wymiarach 1 x 19 i opancerzone ze stołową kurtką

dla gładkości i wytrzymałości na kompresję.

Wykorzystanie lubrykacji: wszystkie standardowe urządzenia sterujące są smarowane podczas budowy

Nie jest konieczne ani zalecane dalsze serwisy.

Wszystkie pręty końcowe są ze stali nierdzewnej serii 304 z wypolerowanym wykończeniem.

Zamki wycieraczki: Zaprojektowane w celu zapobiegania wprowadzaniu wilgoci i zanieczyszczeń do rurki podtrzymującej oraz zapewnienia powierzchni nośnej dla pręta końcowego.

Rurka wspierająca i uszczelnienie obrotowe:Złącze obrotowe pomiędzy rurą wsparcia i czapką przewodu jest zaprojektowany, aby umożliwić 8 stopni obrotowe od linii centrum sterowania i chroni to połączenie przed wilgocią i zanieczyszczenia.

Kapułki przewodowe: nawinięte do montażu przegrody lub z rzutami do nakładania zacisków

[ Specyfikacje ]

Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką 0

Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką 1

[ Porównanie wyników ]

Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką 2

[ Rzeczywiste zdjęcia ]

Kabel sterujący silnikiem morskim i skrzynką biegów 33C Kabel sterujący czerwoną kurtką 3

[ Nasze usługi]

Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami, powiedz nam, który model, jakość chcesz zamówić.
Za Twoje zamówienie zostanie wystawiona faktura.
Dostarczymy produkt jak najszybciej po otrzymaniu płatności.


Proszę skontaktować się z nami bez wahania, jesteśmy zadowoleni, aby powitać!!!

PHIDIX MOTION CONTROLS ((SHANGHAI) CO., LTD.
Dodaj: Budynek nr 21, blok 9299, Droga Tingwei, dzielnica Jinshan, Szanghaj 201505
Tel: (86-21) 37214606/ 07/ 08/ 09
Faks: (86-21) 37214610
MP: 13816744282
Strona internetowa:www.m
Echanical-controlcable.com
E-mail: info @phidixglobal.com

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : lisa
Tel : 13816744282
Faks : 86-021-37214610
Pozostało znaków(20/3000)