YK6 Top Mount Marine Boat Engine Throttle Control Dual Lever
[ Opis produktu ]
• Zastosowane głównie w łodziach motorowych, łodziach rybackich i innych pojazdach wodnych, do sterowania gazem i biegami silników wysokoprężnych lub benzynowych.
• sterowanie gazem jest z urządzeniem blokowania, można skręcić rękojeść blokowania podczas poruszania się z stałą prędkością, podczas przyspieszenia lub spowolnienia,Odkręć uchwyt, aby umożliwić wstrząsnąć do przodu i do tyłu, co pozwala na mikrowyregulować przyspieszacz lub spowalniacz, a następnie sterować prędkościąKontrola zmiany jest podzielona na przód, środek i tylne zmiany, mogą być łatwo przesunięte.
• Stopy cynku, chromowane, stal nierdzewna jako materiał części.
• Sterowanie jednym silnikiem, więc podłączenie za pomocą 2 kabli.
[ Cechy ]
• Nadaje się do większości kombinacji łodzi/silnika, sterowania gazem i zmiany biegów silników wysokoprężnych lub benzynowych.
• sterowanie gazem jest z urządzeniem blokującym, może skręcić uchwyt blokujący podczas poruszania się z stałą prędkością, przy przyspieszaniu lub opóźnianiu,Odkręć uchwyt, aby umożliwić mu wstrząsnąć do przodu i z tyłu, co pozwala na mikro dostosować przyspieszacz lub spowalniacz, a następnie prędkość kontroli. Sterowanie zmiany jest podzielone na przód, środek i tył, może
Łatwo się zmienia.
• Obudowa z stopem cynku, chromowana, stal nierdzewna jako materiał części wewnętrznych, wodoodporność i na podstawie zaawansowanej konstrukcji.
• Ergonomiczna konstrukcja, łatwa instalacja.
[ Sugerowane systemy kabli ]
• Połączenie z dwoma kablami sterującymi typu 3300/33C
• Długość kable:w ciągu 23 metrów
• Prędkość ruchu kablu: 96 mm
• Siła przyciągania: maksymalnie 1400N
• Siła ciśnienia: maksymalnie 190N
[ Rysunek ]
[ Akcesoria ]
[ Rzeczywiste zdjęcie ]
