Wytrzymałe sterowanie hamulcem w ruchu: linka tylko do ciągnięcia 3000 funtów do systemów pojazdów
W zastosowaniach motoryzacyjnych, gdzie systemy elektroniczne lub hydrauliczne nie są idealne — lub gdzie mechaniczne nadpisanie jest niezbędne — linki hamulcowe Phidix 3000 funtów tylko do ciągnięcia zapewniają niezawodne działanie przy dużych obciążeniach w niektórych z najtrudniejszych środowisk pojazdów.
Od mechanicznych hamulców postojowych w autobusach komunikacji miejskiej po odłączniki akumulatorów w ciężkich ciężarówkach, ta linka zapewnia precyzyjne uruchamianie ciągnące tam, gdzie wibracje, zanieczyszczenia i cykle termiczne są codziennymi wyzwaniami.
Specjalnie skonfigurowana dla platform motoryzacyjnych, linka serii 3000 dostosowuje się do ograniczonego prowadzenia, uruchamiania przy wysokim napięciu i krytycznych dla bezpieczeństwa funkcji blokowania.
Zaprojektowana z myślą o wydajności zintegrowanej z pojazdem
Kluczowe przypadki użycia w motoryzacji:
• Mechaniczne systemy hamulców postojowych do przyczep, autobusów i pojazdów użytkowych
• Kable awaryjnego odłączania do wyłączania zasilania akumulatora lub funkcji wyłącznika awaryjnego
• Systemy blokowania kabiny, maski lub tylnej klapy wymagające ręcznego nadpisania
• Blokady sprzęgła lub blokady WOM w pojazdach budowlanych lub konserwacyjnych
Aplikacje te wymagają stałej wydajności na rozciąganie bez tolerancji dla rozciągania, luzu lub zmęczenia linki w czasie.
Dlaczego linki tylko do ciągnięcia mają sens w pojazdach
W przeciwieństwie do systemów elektronicznych, które mogą zawodzić przy zimnych rozruchach, lub systemów hydraulicznych, które wymagają ciśnienia, mechaniczna linka tylko do ciągnięcia zapewnia ręczne uruchamianie niezależne od zasilania lub systemów płynów. To sprawia, że jest idealna do:
• Niezawodnej redundancji w pojazdach elektrycznych i hybrydowych
• Awaryjnego nadpisania w przyczepach i jednostkach zdalnie sterowanych
• Prostej, trwałej kontroli w środowiskach podatnych na wibracje
Zaprojektowane dla środowisk motoryzacyjnych
Linki Phidix 3000 funtów są specjalnie zbudowane, aby wytrzymać:
• Ciągłe wibracje: Odporność na zmęczenie cykliczne zapewnia długotrwałą wydajność w poruszających się podwoziach lub ścieżkach połączonych z zawieszeniem
• Zanieczyszczenia drogowe: Sól, błoto, olej i żwir nie wpływają na wydajność dzięki uszczelnionemu przewodowi i powłoce ochronnej
• Wahania temperatury: Bliskość komory silnika lub ekspozycja na zewnątrz są obsługiwane za pomocą stabilnego rdzenia powlekanego nylonem i wzmocnionego przewodu
• Ograniczone przestrzenie prowadzenia: Minimalny promień gięcia 7" obsługuje strategiczną instalację pod podłogami, w zatokach akumulatorów i panelach pomocniczych
Niestandardowe zaciskane końcówki zapewniają pozytywne połączenie w standardowych wspornikach montażowych OEM.
Gwarancja jakości dla motoryzacji
• Zgodność ze standardami produkcyjnymi IATF 16949 dla zespołów kabli pojazdów
• Dostępne w konfiguracjach pasujących do standardowych w branży prętów, widełek lub złączy stop
• Z powodzeniem stosowane w modernizacjach flot autobusów komunikacji miejskiej i konwersjach samochodów serwisowych terenowych
• Testowane na korozję w symulowanych warunkach natrysku solą i wnikania wody
Przykład integracji:
Szukasz szczegółowych specyfikacji lub zastosowań wykraczających poza sektor motoryzacyjny? Zapoznaj się z przeglądem serii linek hamulcowych Phidix 3000 funtów tylko do ciągnięcia, aby uzyskać rozwiązania przemysłowe i wielosektorowe.
Szersze zastosowania i pełne specyfikacje
Szukasz szczegółowych specyfikacji lub zastosowań wykraczających poza sektor motoryzacyjny? Zapoznaj się z przeglądem serii linek hamulcowych Phidix 3000 funtów tylko do ciągnięcia, aby uzyskać rozwiązania przemysłowe i wielosektorowe.
Skontaktuj się z naszym zespołem ds. integracji pojazdów
Chcesz wdrożyć sterowanie tylko do ciągnięcia w swojej platformie pojazdu? Phidix oferuje:
• Wskazówki dotyczące wyboru oparte na zastosowaniu
• Dopasowanie wspornika/zakończenia
• Pliki CAD do integracji systemu
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
