July 11, 2025
Patrząc na powierzchnię, kable tylko do ciągnięcia mogą wydawać się wymienne.
Wszystkie mają na celu kontrolowanie czegoś - zwolnienie hamulca, otwarcie przepustnicy, włączenie sprzęgła. Pociągasz za jeden koniec, coś się rusza na drugim.
Proste? Tak.
Identyczne? Absolutnie nie.
W rzeczywistej inżynierii, wybrany kabel ma wszystko wspólnego z tym, co kontroluje, gdzie jest używany i jak ma się zachowywać.
Przejdźmy przez cztery nasze własne serie kabli tylko do ciągnięcia - i role, do których są zbudowane.
Potrzebujesz czegoś, co wykona zadanie bez nadwyrężania budżetu?
T-Flex jest dla Ciebie.
• Zaprojektowany do lekkiego sterowania mechanicznego—ręcznych przepustnic, zatrzasków komór, odłączników akumulatorów.
• Wysoce elastyczny, łatwy do poprowadzenia w ciasnych przestrzeniach lub w panelach modernizacyjnych.
• Oferuje dobrą wytrzymałość na rozciąganie (~1000 kg) do podstawowych zadań uruchamiania.
• Dobrze sprawdza się w środowiskach wewnętrznych lub zamkniętych, nie narażonych na ekstremalne warunki.
Typowe przypadki użycia:
• Małe sterowania panelami maszyn
• Nadpisania lekkiego sprzętu
• Systemy rolnicze lub logistyczne, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a działanie proste
Przeglądaj specyfikacje kabla T-Flex >>
Kable hamulcowe nie dotyczą komfortu - dotyczą kontroli pod obciążeniem.
• Obsługuje wyższe napięcie (1500–3000 funtów), idealne do mechanicznego zwalniania hamulców, blokad postojowych lub systemów zatrzymania awaryjnego.
• Zazwyczaj zawiera sztywny przewód, małe rozciąganie, mocne odczucie powrotu.
• Często używane w konfiguracjach zewnętrznych lub opartych na przyczepach - zbudowane tak, aby konsekwentnie trzymać i zwalniać.
Typowe przypadki użycia:
• Hamulce postojowe przyczep
• Ręczne odłączniki akumulatorów w sprzęcie mobilnym
• Wózki widłowe, wózki użytkowe lub pojazdy holownicze
Zobacz serię kabli hamulcowych >>
Ten jest trochę inny.
Kable w stylu napięciowym są przeznaczone do systemów aktywowanych pociągnięciem, które pozostają pod obciążeniem - takich jak wyłączniki awaryjne, odcięcia paliwa lub wyzwalacze wciągarki.
• Często zawiera rdzeń sprężynowy, gładsze odczucie pociągania
• Dobrze sprawdza się w zastosowaniach awaryjnego wyłączania
• Zaprojektowany do utrzymywania stałego napięcia bez ugięcia lub opóźnienia
Typowe przypadki użycia:
• Kable wyłączania silnika
• Zdalne sterowanie zaworami nadciśnieniowymi lub odcinającymi
• Systemy odsprzęgania wciągarki lub sprzęgła
Sprawdź arkusz specyfikacji kabla napięciowego >>
Kontrola sprzęgła to nie tylko "pociągnij i gotowe". Chodzi o powtarzalność, dotyk i bezpieczne rozłączenie pod obciążeniem.
• Zaprojektowany do użytku w pojazdach użytkowych, autobusach, maszynach terenowych
• Zawiera osłony przeciwpyłowe, końcówki obrotowe, zaciski precyzyjne
• Zbudowany tak, aby wytrzymać nadużycia związane z działaniem kierowcy lub zmianą biegów
Typowe przypadki użycia:
• Mechaniczne systemy sprzęgła ciężarówek/autobusów
• Połączenia obsługiwane przez operatora do pługów, rozsiewaczy lub ładowarek
• Sprzęt przemysłowy wymagający czystych cykli rozłączania/ponownego załączania
Zobacz opcje serii sprzęgłowej >>
Sterowanie tylko pociągnięciem może wydawać się prostą czynnością - ale to, za co ciągniesz, jak często, w jakich warunkach i z jakim rodzajem sprzężenia zwrotnego... to robi całą różnicę.
Jeśli używasz "czegoś najtańszego", być może nadszedł czas, aby przemyśleć.
Wybór odpowiedniego kabla zależy mniej od ceny, a bardziej od celu.
Nadal nie jesteś pewien? Napisz do nas wiadomość - pomożemy Ci dopasować pociągnięcie do problemu.