Cisterny przewożące paliwo, substancje chemiczne lub płynów kryogenicznych muszą spełniać skrajne wymagania operacyjne: wysokie narażenie na korozję, duże wahania temperatury ikonieczność niezwykle niezawodnego uruchamiania hamulców i zaworów.W takich okolicznościach tradycyjne połączenia mechaniczne często się nie sprawdzają.W tym miejscu wchodzą w grę wały sterujące ze stali nierdzewnej, zaprojektowane tak, by zapewniały precyzyjną kontrolę i maksymalną trwałość.
W tym artykule omówimy unikalną konstrukcję, zalety materiałowe i korzyści operacyjne szybów sterujących typu tankowca firmy Phidix oraz sposób, w jaki pomagają one zwiększyć bezpieczeństwo, szybkość reagowania,i długowieczność w systemach dostarczania płynów.
Dlaczego stal nierdzewna ma znaczenie dla czołgów
W przeciwieństwie do ogólnych wiązań ze stali węglowej lub aluminium, wały sterujące ze stali nierdzewnej oferują:
• Odporność na korozję: Niezwykle ważna w przypadku narażenia na działanie paliw, kwasów, płynów solnych lub ekstremalnych warunków pogodowych.
• Wysoko wytrzymałe uruchomienie: obsługuje pracę hamulców i zaworów nawet na długich trasach.
• Stabilność termiczna: niezawodne działanie w szerokim zakresie temperatur (od -40°C do +120°C).
• Konstrukcja zamknięta: Wielowarstwowa ochrona zmniejsza zużycie wewnętrzne i zapobiega zanieczyszczeniu.
Zgodnie zZbiornikTransport,Kororowanie i wycieki pozostają jedną z głównych przyczyn awarii mechanicznej systemów zbiornikowych, co czyni wybór komponentów kluczową częścią zarządzania ryzykiem.
Kluczowe cechy techniczne wału sterującego Phidix® dla tankowców
| Cechy |
Specyfikacja / Korzyść |
| Materiał |
304/316 Stal nierdzewna + opcjonalna powłoka PTFE |
| Siła operacyjna |
Do 500 Nm |
| Min. promienie zgięcia |
3 cm |
| Zakres uderzeń |
≥ 75 mm |
| Zakres temperatury |
-40°C do +120°C |
| Reakcja |
≤ 2 mm |
| Standardowe długości |
3×6m (opcje dostosowane do potrzeb) |
| Głuszczalne i wymienne końcówki |
Ułatwia długoterminową konserwację |
Osy te mogą być zintegrowane z systemami hamulcowymi, zaworami pomiarowymi płynów lub sterownikami pneumatycznymi zarówno w konfiguracji pojedynczych, jak i wielotanków.
Wykorzystanie przypadków w rzeczywistych systemach czołgów
• Tankowce: niezawodne zamknięcie zaworu awaryjnego i integralność linii hamulcowej.
• Transportory chemiczne: odporność na pary kwasowe i wycieki płynów.
• Kryogeniczne nośniki płynu: stały ruch wału nawet w głęboko zimnych warunkach.
Każda aplikacja korzysta z zamkniętej, elastycznej konstrukcji wału sterującego, zapewniającej płynne przenoszenie siły bez konieczności sztywnych ramion pręta lub odsłoniętych kabli.
Jeśli systemy czołgów czołgowych są narażone na korozję, ekstremalne temperatury lub złożone wymagania w zakresie trasy, nadszedł czas na ulepszenie do nierdzewnego rozwiązania.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
